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Scanner Foxwell ELM327

$29.990 $24.990

Escaner OBD es la nueva herramienta de escaneo inalámbrico. Admite todos los protocolos OBD-II/EOBD/JOBD
Solo puede leer y borrar los errores del motor.
1. Lee códigos de problemas de diagnóstico, tanto genéricos como específicos del fabricante, y muestra su significado (más de 3000 definiciones de código genérico en la base de datos).
2. Analiza códigos de problemas y apaga la MIL (luz de «Comprobar el motor»)
3. Muestra los datos del sensor de corriente, incluyendo: RPM del motor, valor de carga estimado, temperatura del refrigerante, estado del sistema de combustible, velocidad del vehículo,ajuste de combustible a corto y largo plazo, presión del colector de admisión, avance de temporización, temperatura del aire de admisión, flujo de aire, posición absoluta del acelerador, voltajes del sensor de oxígeno/llantas de combustible a corto plazo asociadas, estado del sistema de combustible, presión de combustible, mejor que iCar2 V2.1 ELM327 ICAR 2 V 2,1 ELM 327.

Descripción

Escaner OBD es la nueva herramienta de escaneo inalámbrico. Admite todos los protocolos OBD-II/EOBD/JOBD
Solo se pueden leer y borrar los errores del motor.
1. Lee códigos de problemas de diagnóstico, tanto genéricos como específicos del fabricante, y muestra su significado (más de 3000 definiciones de código genérico en la base de datos).
2. Analiza códigos de problemas y apaga la MIL (luz de «Comprobar el motor»)
3. Muestra los datos del sensor de corriente, incluyendo: RPM del motor, valor de carga estimado, temperatura del refrigerante, estado del sistema de combustible, velocidad del vehículo,ajuste de combustible a corto y largo plazo, presión del colector de admisión, avance de temporización, temperatura del aire de admisión, flujo de aire, posición absoluta del acelerador, voltajes del sensor de oxígeno/llantas de combustible a corto plazo asociadas, estado del sistema de combustible, presión de combustible, mejor que iCar2 V2.1 ELM327 ICAR 2 V 2,1 ELM 327.

Protocolos de soporte del escáner:
1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
3. ISO9141-2 (5 baudios, 10,4 Kbaud)
4. ISO14230-4 KWP (5 baudios, 10,4 Kbaud)
5. ISO14230-4 KWP (entrada rápida, 10,4 Kbaud)
6. ISO15765-4 puede (11bit ID 500 Kbaud)
7. ISO15765-4 puede (29bit ID 500 Kbaud)
8. USER1 CAN (11 * bit ID 125 * Kbaud)
9. USER2 puede (11 * bit ID, 50 * kbaud)

Listado de compatibilidad:
1. Lista de autos de América: (incluye Brasil)
Necesita OBDII estándar y se libera desde el año 2000 hasta ahora.
Apto para Chrysler, Ford, GM, Jeep.
2. Lista de autos de Europa:
Necesita OBDII estándar y se libera desde el año 2003 hasta ahora.
Apto para Alfa Romeo, SAAB, Acura, Opel, Audi, Seat, Peugeot, Bentley, Skoda, Daewoo, Mercedes Benz, Daihatsu, Land Rover, BMW, Auxhall, Citroen, Volvo, Fiat, VW, Ford, Jaguar.
Los autos Renault después del 2009.
No es compatible con Renault/Dacia Logan, Clio.
3. Lista de autos de Asia: (incluye Australia)
El auto japonés necesita OBDII estándar y se libera desde el año 2006 hasta ahora.
Apto para KIA, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.
4. Lista de autos Chinos: El auto Chino necesita OBDII estándar y se libera desde el año 2011 hasta ahora.
Apto para BYD, Chery, Geely, Great Wall, Karry.
Los autos Ssangyong después del año 2015.
No compatible con Lada, UAZ, VAZ.
Aviso: Ningún ELM327 puede funcionar para todos los autos, si el dispositivo No se ajusta a tu auto, intenta probar con un auto nuevo.

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