Scanner Foxwell NT301 Plus Con Analizador de Batería 12V

$149.990

1. Apaga la luz del motor (MIL ) borra los códigos y restablece los monitores.
2. Multilingüe: Inglés, español, alemán, italiano, francés, portugués, ruso, holandés, japonés.
3. Los ledes rojo-amarillo-verde y el altavoz incorporado proporcionan un tono visual y audible para la verificación de la preparación.
4. Proporciona pruebas rápidas y precisas de la mayoría de los tipos de baterías de 12V, incluyendo la placa plana AGM, la espiral AGM y el gel.
5. La herramienta de diagnóstico del Scanner NT301 Plus, muestra los datos de los sensores del vehículo en vivo en formatos de prueba y grap y te permite centrarte en cualquier parámetro de datos preciso o específico de cualquier síntoma.

Agotado

Descripción

1. Apaga la luz del motor (MIL ) borra los códigos y restablece los monitores.
2. Multilingüe: Inglés, español, alemán, italiano, francés, portugués, ruso, holandés, japonés.
3. Los ledes rojo-amarillo-verde y el altavoz incorporado proporcionan un tono visual y audible para la verificación de la preparación.
4. Proporciona pruebas rápidas y precisas de la mayoría de los tipos de baterías de 12V, incluyendo la placa plana AGM, la espiral AGM y el gel.
5. La herramienta de diagnóstico del Scanner NT301 Plus, muestra los datos de los sensores del vehículo en vivo en formatos de prueba y grap y te permite centrarte en cualquier parámetro de datos preciso o específico de cualquier síntoma.

Foxwell NT301 Plus admiten la función OBD2 completa

  • Solicitar datos de diagnóstico del tren de potencia actual
  • Solicitar datos del marco de congelación del tren de potencia
  • Solicitar códigos de problemas de diagnóstico relacionados con las emisiones
  • Restablecer la información de diagnóstico relacionada con las emisiones Ethernet
  • Solicitar sensor de oxígeno monitoreo de resultados de prueba Ethernet
  • Solicitar resultados de pruebas de monitoreo a bordo para sistemas monitoreados específicos ③
  • Solicitud de códigos de problemas de diagnóstico relacionados con las emisiones detectados durante el ciclo de conducción actual o el último completo Servicio 08-Solicitar control del sistema integrado, prueba o componente ②
  • Solicitar información del vehículo Servicio 0A-solicitud DTCs relacionado con las emisiones con estado permanente

Probador de batería Foxwell NT301 Plus 12V

Descripción estándar de pruebas de Amplificadores de arranque en frío CCA, especificados por SAE. La clasificación más común para las baterías de arranque a 0 °F (-18 °C). 100-1100 Amplificadores de arranque CA estándar. El valor de la corriente de inicio efectiva a 0 °C (32 °F). 100-1100 Estándar de amplificadores de arranque marino MCA. El valor de la corriente de inicio efectiva a 0 °C (32 °F). 100-1100 JIS estándar de la industria japonesa, se muestra en una batería como una combinación de números y letras. 26A17–245H52 Norma DIN de la industria alemana. 100-1100 Comisión Electrotécnica Internacional IEC. 100-1100 EN Europa-la Norma 100-1100 SAE media de Ingenieros Automotrices 100-1100 Resultados de la prueba — Traducción: Buena batería — la batería está en buenas condiciones. Buena recarga — la batería está en buenas condiciones pero con poca corriente. Carga completamente la batería y devuélvelo al servicio. Carga y reprueba — carga completamente la batería y vuelve a probarla. Si no se carga completamente la batería antes de la prueba, puede haber resultados inexactos. Si todavía recibes un mensaje de carga y reprueba después de cargar la batería completamente, sustitúyalo. Reemplaza la batería — la batería está casi muerta o la conexión entre la batería y el cable de la batería es mala. Reemplace la batería y vuelva a probarla; O desconecte los cables de la batería y vuelva a intentarlo usando la prueba fuera del vehículo antes de reemplazarla. Pila defectuosa: reemplaza — la batería puede dañarse, como una célula rota o un cortocircuito. Reemplaza la batería y vuelve a probarla.

Cobertura Foxwell NT301 Plus 

Autos americanos (EE. UU.) Compatible con autos OBD2 estándar de 12V de 2001 a la actualidad:

Para Chrysler, para Ford, para GM, para Jeep

Autos Europeos Compatible con autos OBD2 estándar de 12V de 2004 a la actualidad:

Para Alfa Romeo, para SAAB, Acura, para Opel, para Audi, para Seat, para butley, para Skoda, para Daewoo, para Benz, para Daihatsu, para Land Rover, para BMW, para Vauxhall, para Volvo, para Fiat, para VW, para Ford, Para Jaguar

Autos Franceses Compatible con autos OBD2 estándar de 12V de 2006 a la actualidad:

Para Peugeot, para Citroen, No compatible con todos los vehículos Renault Como: No es compatible con Renault Clio 2/Megane/Dacia Logan / . Etc.

Auto japonés Compatible con auto OBD2 estándar de 12V de 2007 a la actualidad:

Para KIA, para Isuzu, para Honda, para Mitsubishi, para Hyundai, para Dacia, para Lexus, para Mazda, para Nissan, para Subaru, para Suzuki, para Toyota

Autos chinos: Compatible con autos OBD2 estándar de 12V de 2011 a la actualidad:

Para BYD, para Chery, para Geely, para Great Wall, para Karry

Nota: Aunque es compatible con la mayoría de los autos, pero diferentes regiones admiten el Protocolo OBD2 del vehículo en diferentes momentos, o algunos autos tienen un diseño especial, por lo tanto, puede que no sea compatible con algunos autos que no admiten el Protocolo OBD2. Marcas de automóviles especialmente japonesas y coreanas. Déjanos un mensaje en el siguiente formato, te responderemos a la brevedad. Por ejemplo: xx, 2005, 2.0cc, Diesel

 

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